Het Halse stadsbestuur besteedt het parkeerbeleid uit aan een ‘externe concessiehouder’ en dat voelen de Hallenaren meteen in hun portefeuille.
De tarieven voor parkeren en voor bewonerskaarten stijgen enorm. Tweeverdieners uit het centrum die hun auto nodig hebben om naar het werk te gaan, zien de prijs van hun bewonerskaart met €50 de hoogte in gaan. Dit is een pestbelasting.
De stad geeft de openbare ruimte van de inwoners cadeau aan een bedrijf dat winst zal willen maken bij het uitbaten van de parkings.
Er is nood aan een alternatief mobiliteitsplan, maar dat kan niet op maat van de bewoners uitgewerkt worden als je het overlaat aan een externe concessiehouder. Een hedendaags mobiliteitsplan moet sociaal zijn. Dit plan is het tegenovergestelde.
Wij geven de openbare ruimte van de inwoners niet zo maar cadeau aan een bedrijf. De burgers moeten zelf kunnen beslissen over het parkeerbeleid.
Samen kunnen we de plannen van het stadsbestuur stoppen.